Việt Nam Nghiên Cứu Mô Hình “Cảng Miễn Thuế” Để Trở Thành Trung Tâm Logistics Khu Vực

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang dịch chuyển mạnh mẽ, Việt Nam tiếp tục thể hiện tham vọng tăng tốc và bứt phá. Việc nghiên cứu triển khai mô hình “cảng miễn thuế” là bước đi chiến lược nhằm đưa đất nước trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực. Đây không chỉ là giải pháp kỹ thuật mà còn là hướng phát triển mang tính đột phá về tư duy và chính sách.

Cảng miễn thuế là gì và vì sao Việt Nam cần nó?

Cảng miễn thuế là nơi hàng hóa được lưu trữ, trung chuyển mà chưa cần nộp thuế ngay. Mô hình này đã thành công tại Singapore, UAE, Hà Lan và nhiều quốc gia khác. Họ sử dụng cảng miễn thuế để thu hút hàng hóa và trở thành trung tâm logistics quốc tế. Việt Nam có vị trí chiến lược, bờ biển dài và hệ thống cảng phát triển nhanh. Tuy nhiên, muốn cạnh tranh thực sự cần mô hình logistics hiện đại, linh hoạt, đủ sức hút toàn cầu. Cảng miễn thuế giúp rút ngắn thời gian, giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh chuỗi cung ứng.

Định hướng chiến lược từ cấp cao nhất

Ngày 24/2/2025, Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với Ban Chính sách và Chiến lược Trung ương. Ông đề xuất phát triển mô hình cảng miễn thuế là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược quốc gia. Mục tiêu không chỉ tăng trưởng mà còn xây nền tảng phát triển bền vững lâu dài cho đất nước. Đồng thời, mô hình Cổng một cửa đầu tư quốc gia cũng được nghiên cứu để đơn giản hóa thủ tục. Tổng Bí thư nhấn mạnh đây là hai mũi nhọn cải thiện môi trường đầu tư và nâng vị thế kinh tế.

Ba trụ cột phát triển song song

Chiến lược kinh tế hiện nay dựa trên ba trụ cột: tài chính mở, cải cách hành chính và môi trường đầu tư hấp dẫn. Tài chính mở giúp thu hút vốn quốc tế và hỗ trợ hình thành trung tâm tài chính khu vực. Cải cách hành chính rút ngắn 30% thời gian thủ tục và giảm chi phí cho doanh nghiệp. Môi trường đầu tư cần đủ hấp dẫn để Việt Nam vào top 3 ASEAN trong ba năm tới. Khi kết hợp với mô hình cảng miễn thuế, ba yếu tố này sẽ tạo nên hệ sinh thái logistics hiện đại.

Cải cách từ hai phía: cung và cầu

Phía cung tập trung vào việc hoàn thiện thể chế, pháp luật và hạ tầng kỹ thuật. Việt Nam sẽ xây dựng cơ chế thử nghiệm pháp lý trong công nghệ số, tài chính và logistics. Đồng thời, đẩy mạnh đầu tư công và phát triển bản đồ số quốc gia phục vụ vận tải thông minh. Phía cầu sẽ tăng tiêu dùng nội địa và đẩy mạnh xuất khẩu nông, lâm, thủy sản chế biến. Việt Nam cũng sẽ điều chỉnh chính sách đất đai để phát triển nông nghiệp công nghệ cao hiện đại và bền vững.

Vai trò của công nghệ và kinh tế số

Trong kỷ nguyên số, logistics không thể tách rời công nghệ. Tổng Bí thư đồng ý với đề xuất sớm quản lý tài sản ảo như đồng tiền kỹ thuật số. Điều này vừa kiểm soát rủi ro vừa tạo cơ hội phát triển tài chính số. Việc nghiên cứu sàn giao dịch tài sản ảo riêng biệt cũng đang được triển khai theo mô hình có kiểm soát. Công nghệ như trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn và blockchain sẽ là công cụ hỗ trợ đắc lực cho chuỗi logistics thông minh và thương mại điện tử xuyên biên giới.

Nhân lực và thể chế là chìa khóa thành công

Một chính sách dù tốt đến đâu cũng cần con người để thực thi hiệu quả. Vì vậy, Việt Nam chú trọng tuyển dụng, đào tạo và bảo vệ nhân sự dám nghĩ dám làm. Những cán bộ trì trệ, thiếu năng lực sẽ bị loại bỏ khỏi hệ thống. Cùng với đó là cơ chế phân cấp rõ ràng cho các địa phương, tăng tính chủ động và linh hoạt trong điều hành phát triển kinh tế. Đồng thời, chuẩn bị chính sách thích ứng với tốc độ già hóa dân số để đảm bảo an sinh lâu dài và ổn định nguồn lao động.

Tham vọng tăng trưởng và dấu ấn dài hạn

Mục tiêu tăng trưởng GDP 8% năm 2025 là biểu tượng cho quyết tâm phát triển mạnh mẽ của Việt Nam. Quan trọng hơn, các chiến lược hiện tại đang đặt nền móng cho sự chuyển mình trong thập kỷ tới. Nếu triển khai hiệu quả, cảng miễn thuế sẽ trở thành động lực mới cho nền kinh tế. Đây là mô hình cách mạng trong quản lý chuỗi cung ứng và nâng tầm vị thế quốc gia.

Việt Nam sẵn sàng bước vào cuộc chơi lớn

Việt Nam đang ở ngưỡng cửa của một kỷ nguyên phát triển mới. Từ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đến chuyển đổi số, mỗi chiến lược đều cần sự đồng bộ và quyết tâm. Mô hình cảng miễn thuế không phải là giải pháp duy nhất nhưng là chìa khóa mở cửa thị trường toàn cầu. Nếu được thực hiện đúng cách, mô hình này sẽ giúp Việt Nam vượt qua giới hạn của một nền kinh tế đang phát triển. Đó là một tương lai không xa, nhưng cần hành động ngay từ hôm nay.

Kết luận

Mô hình cảng miễn thuế không chỉ là một sáng kiến về logistics, mà còn là biểu tượng cho tư duy cải cách toàn diện của Việt Nam. Trong bối cảnh cạnh tranh khu vực ngày càng gay gắt, chiến lược này thể hiện khát vọng vươn tầm và tạo dựng vị thế kinh tế mới trên bản đồ thế giới. Với sự dẫn dắt quyết liệt từ cấp cao nhất, kết hợp cải cách thể chế, ứng dụng công nghệ và đầu tư đồng bộ, Việt Nam đang cho thấy quyết tâm hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực. Đây là thời điểm bản lề để bứt phá, và nếu tận dụng tốt, cảng miễn thuế sẽ là bước ngoặt chiến lược, mở ra kỷ nguyên phát triển bền vững cho đất nước.

HÃY LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỖ TRỢ

Mong muốn của Hà Tĩnh Logistics là có thể kết nối và thực hiện dịch vụ trên thế giới. Nhằm giúp các Doanh nghiệp Việt Nam đạt đủ điều kiện trong việc xuất khẩu hàng hóa tới thế giới.
0934 699 229

Vận chuyển vali từ Hà Tĩnh đến Pháp: Nhanh chóng – Tiện lợi – An toàn

Hiệp Hội Logistics Hà Nội Phản Đối Giới Hạn Giờ Lái Xe

DỊCH VỤ CHUYỂN PHÁT NHANH TRONG NƯỚC VÀ QUÔC TẾ