Tương Lai Xe Tự Lái Tại Anh: Waymo Sẽ Chạy Thử Taxi Không Người Lái Ở London Từ 2026
Bối Cảnh Phát Triển Xe Tự Lái Ở Anh
Anh đang dẫn đầu châu Âu trong cuộc đua phát triển xe tự lái. Với Đạo luật Xe Tự Động hóa được thông qua vào năm 2025. Chính phủ dự kiến những chiếc xe không người lái sẽ bắt đầu xuất hiện trên đường phố từ năm 2026. Với mục tiêu ưu tiên an toàn và giảm lỗi do con người gây ra.
Các thử nghiệm taxi và xe buýt tự lái sẽ được triển khai từ mùa xuân 2026. Tham vấn công khai về khung pháp lý đã kết thúc vào tháng 9/2025. Định hình các quy định cho dịch vụ chở khách không người lái. Ngành công nghiệp xe tự lái được kỳ vọng tạo ra 38.000 việc làm và đóng góp 42 tỷ bảng cho nền kinh tế Anh đến năm 2035.
Dù có một số nguồn dự đoán khả năng trì hoãn đến 2027. Phần lớn giới chuyên môn vẫn lạc quan về mốc 2026. Luật mới quy định rằng xe tự lái phải an toàn hơn tài xế con người cẩn thận. Đây là bước tiến quan trọng giúp Anh tiến gần hơn đến mục tiêu zero tai nạn đường bộ.
Kế Hoạch Của Waymo Tại London
Waymo là công ty con của Alphabet (Google). Họ đã công bố kế hoạch triển khai taxi không người lái tại London từ năm 2026. Đây là lần đầu tiên Waymo mở rộng dịch vụ ra ngoài nước Mỹ.
Người dùng sẽ có thể gọi xe qua ứng dụng Waymo. Giai đoạn đầu, xe sẽ có tài xế an toàn đi kèm trước khi chuyển sang chế độ tự lái hoàn toàn. Waymo đã vận hành hơn 100 triệu dặm tự lái và cung cấp hơn 10 triệu chuyến đi trả phí tại Mỹ.
Tại London, Waymo hợp tác với Moove để quản lý đội xe. Các phương tiện sử dụng là Jaguar I-PACE chạy điện. Được trang bị hệ thống tự lái Waymo Driver. Công ty cũng đang phối hợp với chính quyền địa phương để xin cấp phép thương mại hóa dịch vụ.
Công Nghệ Và An Toàn
Waymo Driver là hệ thống tự lái tiên tiến. Được chứng minh giảm tai nạn gây thương vong gấp 5 lần so với tài xế con người. Với người đi bộ, nguy cơ tai nạn giảm tới 12 lần.
Xe được trang bị cảm biến, radar, lidar và trí tuệ nhân tạo. Hệ thống này giúp điều hướng an toàn trên các tuyến phố đông đúc và phức tạp của London. Công nghệ này hỗ trợ mục tiêu quốc gia: zero tử vong do tai nạn giao thông.
Theo James Gibson từ tổ chức Road Safety GB, loại bỏ yếu tố con người là một trong những cách hiệu quả nhất để nâng cao an toàn giao thông. Ngoài ra, xe tự lái còn giúp người khuyết tật. Đặc biệt là người khiếm thị. Họ có thể tiếp cận phương tiện di chuyển độc lập.

Hợp Tác Và Quy Định
Waymo hiện hợp tác với Jaguar Land Rover để sử dụng mẫu xe điện I-PACE. Mẫu xe này đã được thử nghiệm thành công tại Mỹ và Tokyo. Dự án tại Anh tuân theo chương trình pilot dành cho xe tự lái được chính phủ triển khai.
Bộ trưởng Giao thông Heidi Alexander hoan nghênh sáng kiến này. Bà nhấn mạnh đây là cơ hội để tạo việc làm và thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghệ cao. Tổ chức RNIB (Hội người mù Anh) cũng ủng hộ. Họ coi đây là một “kỷ nguyên mới” trong tiếp cận giao thông cho người khiếm thị.
Theo luật mới, xe tự lái phải vượt trội về an toàn so với tài xế con người. Chính phủ Anh đang thúc đẩy nhanh việc triển khai pilot từ đầu năm 2026. Hướng tới tích hợp dịch vụ taxi không người lái với hệ thống giao thông công cộng tại London.
Lợi Ích Kinh Tế Và Xã Hội
Xe tự lái hứa hẹn mang lại phương tiện di chuyển an toàn, đáng tin cậy. Đồng thời giúp giảm tắc nghẽn giao thông tại các đô thị lớn như London. Công nghệ này cũng giúp người khuyết tật tiếp cận dễ dàng hơn. Tăng tính độc lập trong đời sống thường ngày.
Ngành công nghiệp AV (autonomous vehicle) không chỉ tạo việc làm. Mà còn thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển công nghệ. Việc giảm số vụ tai nạn sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí y tế và các thiệt hại kinh tế gián tiếp.
Theo bà Tekedra Mawakana, đồng CEO của Waymo, dịch vụ taxi tự lái không chỉ là giải pháp di chuyển mới. Mà còn là bước tiến cho một xã hội an toàn hơn. Bình đẳng hơn. Và hiện đại hơn.
Thách Thức Và Phản Ứng Trái Chiều
Tuy nhiên, sự xuất hiện của xe tự lái không hoàn toàn nhận được sự đồng thuận. Nhiều tài xế taxi truyền thống tại London. Đặc biệt là các tài xế taxi đen. Đã phản đối kịch liệt. Một số người mô tả dịch vụ này như một “trò chơi công viên giải trí” không đáng tin cậy.
Ngoài vấn đề việc làm. Còn có những lo ngại về hiệu quả hoạt động trong điều kiện thời tiết xấu. Mật độ giao thông dày đặc. Và tình huống khẩn cấp. Việc xã hội thích nghi với hình thức di chuyển mới cũng cần thời gian.
Một số chuyên gia cho rằng. Nếu quy định chưa hoàn thiện. Mốc 2026 có thể bị đẩy lùi. Do đó, cả chính phủ và Waymo cần làm việc chặt chẽ với cộng đồng. Nhằm tạo lòng tin và sự chấp nhận xã hội.
Tầm Nhìn Tương Lai

Việc Waymo triển khai dịch vụ tại London được coi là mở đường cho các công ty công nghệ khác tham gia thị trường xe tự lái tại Anh. Nếu thành công, mô hình này có thể được mở rộng ra các thành phố khác trên khắp Vương quốc Anh.
Công nghệ xe tự lái kết hợp với phương tiện điện. Có thể đóng vai trò trung tâm trong chiến lược giao thông bền vững và thông minh của Anh. Việc tích hợp hệ thống với xe buýt, tàu điện và xe đạp sẽ giúp tối ưu hóa hạ tầng giao thông đô thị.
Anh đang hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm đổi mới công nghệ xe tự lái của châu Âu. Với điều kiện phải cân bằng giữa đổi mới công nghệ, pháp lý và nhu cầu xã hội.
Kết Luận: Hướng Tới Một Tương Lai Di Chuyển Bền Vững
Việc Waymo chọn London làm điểm đến đầu tiên ngoài nước Mỹ là một dấu mốc quan trọng trong hành trình phát triển xe tự lái toàn cầu. Với công nghệ an toàn vượt trội, tiềm năng kinh tế và lợi ích xã hội rõ rệt. Đây là cơ hội để Anh định hình tương lai giao thông thông minh.
Tuy nhiên, để hiện thực hóa tầm nhìn đó. Chính phủ và doanh nghiệp cần phối hợp chặt chẽ trong việc xây dựng pháp lý. Hỗ trợ chuyển đổi lao động. Và thúc đẩy sự đồng thuận trong cộng đồng. Nếu làm tốt, tương lai di chuyển tại Anh sẽ không chỉ thông minh. Mà còn công bằng và bền vững hơn.
HÃY LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỖ TRỢ
Mong muốn của Hà Tĩnh Logistics là có thể kết nối và thực hiện dịch vụ trên thế giới. Nhằm giúp các Doanh nghiệp Việt Nam đạt đủ điều kiện trong việc xuất khẩu hàng hóa tới thế giới.
Xem thêm:
DHL Tạm Ngưng Gửi Đơn B2C Trên 800 USD Đến Mỹ: Tác Động và Giải Pháp
Nhập khẩu thực phẩm chức năng từ Anh về Việt Nam
Oxford Triển Khai Phí Tắc Nghẽn £5/Ngày: Giải Pháp Môi Trường Hay Gánh Nặng Dân Sinh?