Anh Áp Thuế Theo Dặm Doanh Số Xe Điện Nguy Cơ Giảm Mạnh
Chính phủ Anh công bố chính sách thuế mới trong ngân sách 2025. Xe điện sẽ chịu thuế theo dặm từ tháng 4 năm 2028. Tỷ lệ là 3 penny mỗi dặm cho xe thuần điện. Xe hybrid cắm sạc trả 1,5 penny mỗi dặm. Tỷ lệ này tăng theo lạm phát hàng năm. Chính sách nhằm bù đắp mất mát từ thuế nhiên liệu. Doanh số xe điện có nguy cơ sụt giảm mạnh. Văn phòng Trách nhiệm Ngân sách dự báo giảm 440.000 xe đến 2031. Quyết định này gây tranh cãi lớn trong ngành ô tô.
Chi Tiết Chính Sách
Thuế theo dặm gọi là eVED áp dụng cho xe điện. Xe hybrid cắm sạc cũng nằm trong diện chịu thuế. Tỷ lệ 3 penny mỗi dặm bằng nửa thuế nhiên liệu xăng. Một tài xế trung bình lái 8.500 dặm mỗi năm. Họ sẽ trả khoảng 255 bảng Anh năm 2028-2029. Thuế này cộng thêm Vehicle Excise Duty 195 bảng mỗi năm. Xe điện từ tháng 4/2025 đã mất miễn thuế đường bộ. Ngưỡng Expensive Car Supplement tăng lên 50.000 bảng cho xe điện. Trước đó là 40.000 bảng cho tất cả xe. Chính phủ dự kiến thu 1,1 tỷ bảng năm đầu. Đến 2030-2031 thu tăng lên 1,9 tỷ bảng.
Nguyên Nhân Áp Dụng
Thuế nhiên liệu giảm do chuyển sang xe điện. Đến 2050-2051 đóng góp GDP chỉ còn 0,1%. Trước đó là 0,7% từ nhiên liệu. Chính phủ cần nguồn thu thay thế cho đường sá. Xe điện không trả thuế nhiên liệu hiện tại. Hệ thống thuế cũ không phù hợp với xe sạch. Chính sách khuyến khích chuyển đổi xanh. Nhưng cần công bằng cho tất cả phương tiện. Rachel Reeves nhấn mạnh ô nhiễm phải trả giá cao hơn. Tư vấn sẽ diễn ra trước khi áp dụng. Công nghệ kết nối xe có thể theo dõi dặm đường.
Tác Động Đến Doanh Số
OBR dự báo giảm 440.000 xe điện bán ra đến 2031. Chi phí sở hữu xe điện tăng đáng kể. Người mua do dự vì thông điệp hỗn loạn từ chính phủ. Doanh số xe điện tháng 10/2025 chỉ đạt 18,3%. Giảm 24% so với năm trước. Mục tiêu ZEV Mandate 28% năm 2025 khó đạt. Nhà sản xuất đối mặt phạt nặng nếu không đạt. Thị trường PHEV cũng bị ảnh hưởng mạnh. Chi phí PHEV cao hơn xăng dầu sau 7.000 dặm. Người tiêu dùng hoãn mua xe điện. Khảo sát cho thấy lo ngại chi phí tăng.
Phản Ứng Từ Ngành
Hiệp hội AA kêu gọi thuế dựa trên tác động môi trường. Edmund King nói chính sách đặt tài xế vào ngã ba đường. Ford UK cho rằng thời điểm áp dụng sai lầm. Thông điệp hỗn loạn ảnh hưởng chuyển đổi EV. AutoTrader cảnh báo bong bóng xe điện có thể vỡ. Nhà sản xuất lo không đạt mục tiêu bán hàng. Electrifying.com lo lắng sạc công cộng đắt hơn xăng. Electric Vehicles UK yêu cầu rõ ràng khuyến khích EV. Chính phủ tăng hỗ trợ 3,6 tỷ bảng cho sạc. Nhưng không bù đắp được tác động thuế mới.
So Sánh Chi Phí
Xe điện vẫn rẻ hơn xăng dầu nếu sạc nhà. Chi phí mỗi dặm xe điện khoảng 0,05 penny. Xăng là 0,14 penny mỗi dặm. Diesel là 0,12 penny mỗi dặm. Với thuế mới xe điện tăng lên 0,08 penny. Vẫn thấp hơn nhiên liệu hóa thạch. PHEV phức tạp hơn vì trả cả hai loại thuế. Sau thuế PHEV đắt hơn BEV 105 bảng cho 7.000 dặm. Người sạc công cộng chịu VAT 20%. Sạc nhà chỉ 5% VAT. Người thu nhập thấp ở nông thôn bị ảnh hưởng nặng. Tín dụng thuế nếu ước lượng dặm thấp hơn thực tế.
Triển Vọng Tương Lai
Chính sách có thể điều chỉnh sau tư vấn. Chính phủ cam kết hỗ trợ EV đến 2030. Tỷ lệ BiK giữ 3% cho xe công ty. Electric Car Grant tăng thêm ngân sách. Mục tiêu cấm xe xăng diesel năm 2035 vẫn giữ. Đầu tư sạc đạt 300.000 điểm đến 2030. Nhưng lắp đặt chậm lại năm 2025. Công nghệ theo dõi dặm cần bảo mật dữ liệu. Ngành ô tô thúc đẩy thuế công bằng hơn. Doanh số EV có thể phục hồi nếu hỗ trợ tăng. Theo dõi dữ liệu bán hàng quý quan trọng.
Kết Luận
Thuế theo dặm đánh dấu bước ngoặt cho xe điện Anh. Doanh số có nguy cơ giảm mạnh từ 2028. Chính sách cân bằng thu ngân sách và xanh hóa. Nhưng thời điểm gây lo ngại cho ngành. Người tiêu dùng cần lập kế hoạch chi phí dài hạn. Hỗ trợ mới giúp giảm bớt tác động. Chuyển đổi EV vẫn cần thiết cho Net Zero. Theo dõi cập nhật từ chính phủ chặt chẽ. Tương lai di chuyển sạch phụ thuộc quyết định này.
HÃY LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỖ TRỢ
Mong muốn của Hà Tĩnh Logistics là có thể kết nối và thực hiện dịch vụ trên thế giới. Nhằm giúp các Doanh nghiệp Việt Nam đạt đủ điều kiện trong việc xuất khẩu hàng hóa tới thế giới.
Xem thêm:
Kinh Tế Vương Quốc Anh Tăng Trưởng Nhờ GDP Tăng 0,1% Tháng 8 – Trước Thềm Ngân Sách Quan Trọng
Gìn Giữ Tài Sản Chung Quý Báu Của Việt Nam Và Anh: Di Sản Văn Hóa Song Hành
Lễ Hội Vương Quốc Anh Tại Việt Nam: Hoạt Động Thú Vị Và Nhóm Nhạc Huyền Thoại Biểu Diễn
