Verdion đầu tư 1 tỷ euro xây iPort Zealand – Trung tâm logistics khổng lồ tại Đan Mạch
Verdion – công ty bất động sản logistics hàng đầu châu Âu – vừa công bố dự án bom tấn. Họ sẽ phát triển iPort Zealand tại Ringsted, Đan Mạch. Tổng giá trị đầu tư khoảng 1 tỷ euro. Đây là một trong những trung tâm hậu cần lớn nhất Bắc Âu.
Dự án hứa hẹn thay đổi hoàn toàn bản đồ logistics khu vực. Nó tận dụng vị trí chiến lược và hạ tầng giao thông hiện đại.
Quy mô ấn tượng của iPort Zealand
Trung tâm trải rộng trên 250 ha đất. Tổng diện tích xây dựng đạt 570.000 m². Khu phức hợp nằm cách Copenhagen chỉ 60 km về phía tây.
Ringsted trở thành điểm giao thoa hoàn hảo. Hai tuyến đường sắt chiến lược cắt nhau tại đây. Trục đông – tây nối Đức với Thụy Điển. Trục bắc – nam kết nối Scandinavia với châu Âu lục địa.
Cao tốc E20 chạy ngay cạnh. Nó dẫn thẳng sang Malmö và Copenhagen. Từ iPort Zealand, hàng hóa dễ dàng tiếp cận toàn Bắc Âu.
Ngành nghề mục tiêu đa dạng và cao cấp
iPort Zealand không chỉ dành cho kho bãi thông thường. Dự án hướng đến các lĩnh vực tiên tiến. Logistics hiện đại đứng đầu danh sách. Sản xuất công nghệ cao được ưu tiên. Công nghiệp nhẹ và dược phẩm cũng có chỗ đứng vững chắc.
Các tòa nhà được thiết kế linh hoạt. Chúng đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp sản xuất thông minh. Khu vực dành riêng cho chuỗi lạnh dược phẩm. Kho tự động hóa cao cấp cũng nằm trong kế hoạch.
Verdion nhắm đến các công ty muốn đặt cơ sở trung tâm châu Âu. Từ đây, họ phân phối nhanh chóng đến Đức, Thụy Điển, Na Uy, Phần Lan.
Sức mạnh đường sắt – Giảm tải giao thông đáng kể
iPort Zealand được thiết kế để xử lý tối thiểu 12 đoàn tàu hàng mỗi ngày. Hoạt động liên tục 7 ngày/tuần. Mỗi đoàn tàu thay thế khoảng 60 xe tải đường dài.
Lợi ích môi trường rõ rệt. Phát thải carbon giảm mạnh. Tắc nghẽn cao tốc E20 được cải thiện. Giao thông đường bộ Bắc Âu nhẹ nhàng hơn.
Hệ thống đường sắt kết nối trực tiếp với mạng lưới châu Âu. Hàng hóa di chuyển nhanh chóng từ Đức, Hà Lan, Ba Lan. Đường sắt trở thành phương thức chính thay vì đường bộ.
Lợi thế từ đường hầm Fehmarnbelt
Dự án hưởng lợi lớn từ đường hầm Fehmarnbelt. Công trình nối Đức với Đan Mạch dự kiến hoàn thành năm 2029. Thời gian di chuyển giữa Hamburg và Copenhagen rút ngắn đáng kể.
Đường sắt chỉ mất 2 giờ. Đường bộ giảm còn 70 phút. Khoảng cách giữa Trung Âu và Scandinavia gần hơn bao giờ hết.
iPort Zealand nằm đúng vị trí trung chuyển lý tưởng. Hàng hóa từ châu Âu lục địa đến Bắc Âu nhanh chóng. Chi phí logistics giảm. Thời gian giao hàng rút ngắn.
Cam kết bền vững và chứng nhận quốc tế
Toàn bộ iPort Zealand được xây dựng theo tiêu chuẩn phát triển bền vững. Các tòa nhà sử dụng năng lượng tái tạo. Hệ thống quản lý nước tiên tiến. Vật liệu xây dựng thân thiện môi trường.
Dự án sẽ nhận chứng nhận độc lập quốc tế. Có thể là BREEAM Excellent hoặc DGNB Gold. Verdion đặt mục tiêu trở thành cụm logistics xanh nhất Bắc Âu.
Doanh nghiệp thuê tại đây hưởng lợi từ hình ảnh bền vững. Họ đáp ứng yêu cầu ESG ngày càng khắt khe của khách hàng châu Âu.
Tầm nhìn chiến lược từ CEO Verdion
Michael Hughes – CEO Verdion – chia sẻ đầy tự tin. “iPort Zealand sẽ trở thành cụm logistics – kinh doanh chiến lược mới của Đan Mạch. Nó tận dụng làn sóng đầu tư và tái cấu trúc chuỗi cung ứng tại Bắc Âu và châu Âu.”
Ông nhấn mạnh vị trí Ringsted là không thể thay thế. Giao điểm đường sắt và đường bộ tạo lợi thế vượt trội. Dự án thu hút đầu tư nước ngoài mạnh mẽ.
Verdion đang đàm phán với nhiều tập đoàn lớn. Các công ty dược phẩm, công nghệ cao đã bày tỏ quan tâm. iPort Zealand hứa hẹn tạo hàng nghìn việc làm chất lượng cao.
Tác động đến kinh tế Đan Mạch và Bắc Âu
Dự án mang lại lợi ích kinh tế lớn lao. Ringsted từ thị trấn nhỏ trở thành trung tâm logistics hiện đại. Đan Mạch củng cố vị thế cửa ngõ Bắc Âu.
Chuỗi cung ứng châu Âu được tái cấu trúc. Doanh nghiệp giảm phụ thuộc vào các cảng lớn như Rotterdam hay Hamburg. iPort Zealand cung cấp giải pháp thay thế hiệu quả.
Khi đường hầm Fehmarnbelt đi vào hoạt động, giá trị dự án tăng vọt. Thời gian vận chuyển ngắn hơn. Chi phí thấp hơn. Bắc Âu trở nên hấp dẫn hơn với nhà đầu tư toàn cầu.
Kết luận – Bước ngoặt cho logistics Bắc Âu
Verdion đầu tư 1 tỷ euro vào iPort Zealand không phải quyết định ngẫu hứng. Đây là tầm nhìn chiến lược dài hạn. Vị trí vàng. Hạ tầng đường sắt mạnh mẽ. Cam kết bền vững rõ nét.
Từ năm 2029, khi Fehmarnbelt hoàn thành, iPort Zealand sẽ trở thành trung tâm trung chuyển then chốt. Hàng hóa di chuyển nhanh chóng. Phát thải giảm mạnh. Kinh tế Bắc Âu tăng tốc.
Dự án này không chỉ là một khu công nghiệp mới. Nó là biểu tượng cho tương lai logistics châu Âu. Thông minh. Xanh. Kết nối. Và Verdion đang dẫn đầu cuộc cách mạng ấy tại Đan Mạch.
Xem thêm:
Kinh Tế Vương Quốc Anh Tăng Trưởng Nhờ GDP Tăng 0,1% Tháng 8 – Trước Thềm Ngân Sách Quan Trọng
Gìn Giữ Tài Sản Chung Quý Báu Của Việt Nam Và Anh: Di Sản Văn Hóa Song Hành
Lễ Hội Vương Quốc Anh Tại Việt Nam: Hoạt Động Thú Vị Và Nhóm Nhạc Huyền Thoại Biểu Diễn
